Avec la croissance des villes et l’augmentation du trafic, qu’il soit piétons ou véhiculés, le vélo cargo peut tout à fait remplacer une deuxième voiture. Surtout s’il est électrique, et dans les villes avec du dénivelés. Le prix d’un vélo cargo neuf peut rester un frein important pour les foyers en ville. Il est en effet très souvent supérieur à 4000 € voire 5000 € tout équipé.
Le compromis idéal entre fiabilité garantie et prix et le reconditionné. Par exemple, des reconditionnent spécialisées comme Rutile.bike, sont expert dans la remise en état de vélo d’occasion.
Les avantages du vélo cargo électrique reconditionné
L’avantage principal du reconditionné pour l’achat d’un vélo cargo électrique reste économique. Vous pouvez bénéficier d’une remise entre 20 % et 40 % par rapport au prix du neuf. Les vélos sont révisés et contrôlés selon 50 points de contrôle. Les pièces d’usure sont remplacées si elles sont abîmées. Et chacun est bichonné par les techniciens professionnels du cycle.
L’autre avantage non négligeable de ce circuit alternatif est la dimension écologique. Le fait de reconditionner des vélos cargo électriques permet de réduire l’empreinte carbone liée à la fabrication d’un nouveau vélo ou d’une nouvelle batterie. Cela participe à l’économie circulaire, c’est dans le même écosystème que les personnes souhaitant troquer la voiture par un vélo au quotidien.
Enfin, les vélos étant déjà en stock, il n’y a pas de délai de livraison rallongé de six mois. Tous les vélos sont disponibles immédiatement et sont déjà équipés pour accueillir vos petits passagers en toute sécurité.
Sécurité et fiabilité : les points de contrôle essentiels
Un vélo cargo électrique reconditionné transporte principalement des enfants entre un et trois ou des marchandises lourdes. Il est indispensable que le vélo soit sécurisé en terme mécanique électronique, mais également au niveau des équipements pour le transport d’enfants.
Au niveau mécanique et électronique, vous pouvez faire confiance aux professionnels du site spécialisés en reconditionnement. Chez Rutile.Bike, chaque batterie est diagnostiquée, et si la capacité résiduelle est de moins de 85 %, elle est changée. Chaque vélo cargo électrique est intégralement révisé par les experts, il peut rouler encore des milliers de kilomètres.
Quant aux équipements, ils sont pensés par les fabricants, pour la sécurité de vos enfants. Par exemple, chez Yuba à l’arrière. Les enfants ont une double barre pour se tenir ce qui permet de protéger leurs mains. D’où l’importance de prendre un vélo déjà équipé.
Comment bien choisir son modèle d’occasion certifiée ?
Il existe différents types de vélo cargo. Le longtail est un vélo classique, rallongé à l’arrière pour rajouter plus d’espace pour transporter des enfants. C’est un vélo, cargo compact, plus maniable et moins lourd que les autres vélos cargo. Il peut permettre de transporter entre un et trois enfants en fonction de leur âge, leur taille et leur poids. Un biporteur est un vélo qui permet de transporter deux enfants, voire deux personnes en plus du cycliste. C’est souvent une caisse qui est ajoutée à l’avant du vélo. Un triporteur et comme un biporteur, mais beaucoup plus grand pour pouvoir transporter trois personnes en plus du cycliste.
Ces vélos cargos électriques sont des vélos assez techniques, qui roulent beaucoup et ont besoin d’un entretien régulier. Pour être serein, nous vous recommandons de passer par un professionnel, qui peut vous proposer une garantie fiable sur un an ou plus longtemps.
Conclusion
En conclusion, on peut dire que le vélo cargo électrique reconditionné et l’avenir de la mobilité urbaine durable dans le cadre d’une économie circulaire. Le reconditionné permet d’accéder à des vélos cargo haut-de-gamme à un prix beaucoup plus accessible.